Курс Доллара к рублю на сегодняUSD00.000
Курс Евро к рублю на сегодняEUR00.000
Курс Фунта к рублю на сегодняGBP00.000

Пассажир всегда прав
index

Областная Рязанская Газета. Рязанские новости

Новости Рязани и Рязанской области

Пассажир всегда прав

Оцените материал
(0 голосов)
568

ФАС и Прокуратура пока не замечают явных признаков того, что либо коррупционеры в органах исполнительной власти, либо лихие мафиозники, либо и те, и другие, скооперировавшись, мешают оренбуржцам наладить в Рязанской области новую схему перевозок пассажиров.

 


Сайт www.city41.ru предлагает сервис, с помощь которого можно проложить  маршрут и найти общественный транспорт в Петропавловске-Камчатском


 

 

В ЧЁМ ЗАГВОЗДКА

 

Во второй половине января в нашем регионе начали действовать несколько новых направлений по перевозке пассажиров на семиместных скоростных автомобилях Lada Largus. Легковые такси с оренбургскими номерами на рязанских дорогах вызвали нездоровую реакцию у местных водителей маршруток.

Казалось бы, всё начиналось нормально, были соблюдены все формальности.

Было получено из Федеральной налоговой службы свидетельство о регистрации юрлица ООО «Номинал». В областном Министерстве транспорта и автомобильных дорог у заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области по транспортному обеспечению Валерия Ерёмина было получено разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа тремя автомобилями Lada Largus с оренбургскими номерами. Всё прошло в полном соответствии с федеральным и региональным законодательством. Никаких претензий у чиновников не возникло.

 

 

«Не могли не дать разрешение, потому что тогда сами бы они нарушили закон», - уточняет Александр Тюрин.

Пассажирам понравилось пользоваться услугами нового перевозчика, потому что, во-первых - тепло, уютно, комфортно, недорого, а во-вторых - очень удобно, потому что оренбуржцы работают не на маршруте, а по направлениям, что совсем не противоречит российским законам.

Объясним «на пальцах», в чём принципиальное отличие услуг, оказываемых новым перевозчиком, от тех, которые предлагают местные: если последние везут вас строго от остановки до остановки, то по телефону диспетчерской службы ООО «Номинал» вы можете не только забронировать место, но и заранее обговорить направление движения, которое вам необходимо.

И здесь будет уместно отметить, что новый перевозчик по закону имеет право сам устанавливать тарифы.

 

 

Так, например, в райцентр Рыбное и обратно в Рязань, до Центрального автовокзала, пассажиры могли доехать хоть и за 50 рублей, что на один рубль подороже, чем у маршрутчиков-аборигенов, но направление движения (!) могли определить при бронировании места по своему усмотрению. И по линии Рязань-Ряжск-Рязань на легковых такси Lada Largus перевозка, естественно, осуществлялась на тех же условиях, и выходило даже дешевле, чем на автобусах, - 250 рублей у ООО «Номинал» против 300 у местных.

На этой почве и возник конфликт: в администрации города Рыбное оренбуржцам в резкой форме заявили, что в их услугах не нуждаются, потому что ИП Карев монополизировал рынок перевозок, в Ряжском районе администрация пошла навстречу ООО «Номинал», пообещав оказать содействие в работе. Не приняло нового перевозчика руководство Ряжской автостанции, которое настойчиво попросило их убраться восвояси, а также местные таксисты, от которых посыпались угрозы в адрес водителей такси Lada Largus. Ведь местные тарифы в 7-8 раз превышают расценки оренбургского перевозчика.

 

В ПОЛЯНАХ дошло до МОРДОБОЯ

 

С 28 января этого года такси Lada Largus стали курсировать по направлению, ведущему от Рязанского Торгового городка в сторону Солотчи. Услугами нового перевозчика могут воспользоваться и жители областного центра, и села Шумашь, и села Поляны.

 

 

В тот же день, между десятью и одиннадцатью часами утра, организованная группа агрессивно настроенных молодчиков во главе с неким Алексеем, 1976 г.р., проживающим по адресу: улица Лесная, село Заборье, и являющегося водителем автомобиля Лада-Приора peг. номер Н 155 УМ 190, напала, в прямом смысле, на двух водителей такси Lada Largus. Нападавшие нанесли своим жертвам тяжкие телесные повреждения.

Пока оформлялись протоколы и заявления в районном отделении полиции, примерно через два часа, на выезде из села Поляны, два микроавтобуса, зелёная Газель с peг. знаком Т 510 PH 62 и Peugeot с peг. номером Р 576 0Х 62, грубейшим образом нарушив ПДД, выехали на встречную полосу и заблокировали движение такси Lada Largus.

В то же самое время подъехала тонированная ВАЗ 2109, peг. знаки которой были густо замазаны, однако прочитывался регион 190. В этой машине находились три человека. Они подошли к заблокированным такси Lada Largus, начали словесно угрожать водителям, требовали, чтобы те вышли, затем было проколото заднее колесо у одного автомобиля.

Неизвестно, чем бы всё закончилось, если бы не наряд полиции, который находился тогда на опорном пункте села Поляны. Вполне, может быть, дошло бы до рукопашной и поножовщины.

По данным фактам подано заявление в Рязанское районное отделение полиции о привлечении к уголовной ответственности беспределыциков, напавших на водителей ООО «Номинал». Имеется видеозапись, запечатлевшая факт угроз и нападения.

В свете вышеизложенно, вполне логично будет вспомнить о том, что творилось в рязанских таксопарках в 90-ые годы XX века. Руководитель ООО «Номинал» Александр Тюрин хотел бы задать пару вопросов правоохранительным структурам.

Во-первых, по его мнению, интересно было бы уяснить, а почему же в Рязанской области и сейчас продолжают себя чувствовать весьма вольготно некоторые группы «товарищей», которые очень похожи по манере поведения на банды из 90-ых, которые привыкли вести дела с позиции силы, безнаказанно диктуют свои правила и устанавливают свои тарифы?

Во-вторых, любопытно было бы узнать, в нашем регионе антимонопольные органы вообще имеются, соответствующие законы у нас работают, или они «там где-то, в шкафчике» пылятся?

 

ПАССАЖИРЫ ГОЛОСУЮТ РУБЛЁМ

 

Пока легковые такси ООО «Номинал» приостановили свою деятельность. И не потому, что испугались. Просто руководство и водители хотят вникнуть в самую суть и попытаться решить возникшие вдруг проблемы мирным путём.

Юрист компании ООО «Номинал» собирает доказательную базу и готовит жалобы. Но всё, конечно же, можно решить и в досудебном порядке.

Однако в пылу дискуссий, вспыхивающих с завидным постоянством в Полянах между водителями легкового такси Lada Largus и маршрутчиками, зачастую доходит до прямых угроз такого характера:

«Пусть один из нас отсидит, но вам мы работать всё равно не дадим», - вскричал 31 января 2017-го на все Поляны один из тех, кто курсирует на Газельке по 110-му маршруту.

А на остановке «Торговый городок» одному автомобилю Lada Largus неустановленные лица прокололи два колеса.

Жители села Поляны, узнав подробности всего происходящего, являясь заложниками данной тревожной ситуации, сами предложили руководству ООО «Номинал» свою помощь и даже свою защиту от «бандюков». Пассажиры ясно дали понять, что они довольны качеством обслуживания, которое может предоставить комфортабельное легковое такси Lada Largus. Пассажиры проголосовали «за» своими кровно заработанными.

 

ЛЮДИ ХОТЯТ «ЕЗДИТЬ КАК ПО МАСЛУ»

 

Уже в начале февраля стало понятно, что в правоохранительные органы поступила команда «фас», как предполагает Александр Тюрин, из инстанций исполнительной власти. Участились случаи задержания автомобилей ООО «Номинал» патрулями ДПС и ГИБДД под надуманными предлогами: дескать, поступила ориентировка, что вы перевозите запрещённые предметы, позвольте досмотреть. Время упущено, упущена выгода.

Но не о материальных потерях сейчас печётся руководство оренбургской компании.

- Мнение народа, который поддерживает нас и просит не уходить из региона, никому неинтересно, - беседуя с нашим корреспондентом, с болью в голосе говорит Александр Тюрин и продолжает. - У нас о народе вспоминают только перед выборами. Мы же предлагаем новые рабочие места, которые появятся, если нам дадут возможность продолжать дело. Мы будем расширять автопарк, примерно до ста машин. С момента, как мы получили разрешение от Минтранса, нам не дали ни одного дня поработать в полную смену. Даже охрана, которую мы были вынуждены нанять, не справляется с беспредельщиками. И всё это, как мы понимаем, по указанию властных структур.

 

 

По мнению Александра Тюрина, чиновникам следовало бы более тщательно заниматься исполнением их прямых обязанностей, а именно: регулировать на законных основаниях графики маршрутов, интервалы движения и состояние транспорта.

- Они же вставляют нам палки в колёса, - образно констатирует Александр Тюрин, а затем жёстко добавляет. - Или того хуже, может быть, они же и поощряют тех, кто прокалывает нам колёса.

В конце нашей беседы руководитель ООО «Номинал» пообещал обнародовать фамилии высокопоставленных чиновников и силовиков, крышующих в прямом смысле тех, кто монополизировал в Рязанской области рынок пассажирских перевозок.

А затем Александр Тюрин поблагодарил рязанцев и выразил признательность независимым СМИ за поддержку.

 

Матвей Прусс

 

Шинный центр

Фотогалерея

VK
FB