Курс Доллара к рублю на сегодняUSD00.000
Курс Евро к рублю на сегодняEUR00.000
Курс Фунта к рублю на сегодняGBP00.000

План Собянина
index

Областная Рязанская Газета. Рязанские новости

Новости Рязани и Рязанской области

План Собянина

Оцените материал
(0 голосов)
1143

Рязанские власти не заинтересованы в строительстве метрополитена


Рязань, 15 октября  – Областная Рязанская Газета. Администрация Рязани не заинтересовалась проектом петербургского бизнесмена Рината Бичурина, предложившего построить в городе надземное метро. Об этом сообщил сам бизнесмен в группе «Новости Рязани «ВКонтакте».

 

Власти Рязани мотивировали свой ответ тем, что Генеральный план города не предполагает создания линий надземного лёгкого метро до 2020 года. Бизнесмену рекомендовали предложить тот же проект после 2020 года.

 

«Однако администрации Иваново, Владимира, Тулы, Белгорода и других городов не стали ссылаться на генплан. Там почему-то генплан надземному метро не помеха», – отметил в своём сообщении Ринат Бичурин.

 

По его задумке, проезд в метро должен был быть бесплатным. Окупить затраты на строительство должны были средства от сдачи в аренду коммерческих помещений в составе станционных комплексов.

 

Предполагалось, что метро Рязани будет включать 25 станций и 40 км путей. Строить его планировалось около четырёх лет в три очереди: первая очередь – 10 км, вторая очередь – 10 км, третья очередь – 20 км.

 

Зато всё ближе к Рязани становится московское метро и сама Москва вообще. Конечную остановку автобуса Рязань-Москва со станции «Выхино» перенесли к метро «Котельники». На новой станции один выход на улицу ведёт в Москву, второй – в Московскую область. За последние пять лет были открыты 15 новых станций.

 

По мнению мэра столицы Сергея Собянина, метрополитен является наиболее популярным среди населения видом транспорта, наиболее комфортным и скоростным. В связи с этим, столичное правительство намерено реализовывать программу строительства станций и дальше. В настоящее время ведутся подготовительные работы сразу по нескольким направлениям. Сделан огромный задел для дальнейшей работы. Так, например, в 2017 году ожидается открытие новых станций в районах Солнцево и Переделкино.

 

Такими темпами московское метро быстрее заработает в Рязани, чем его построят местные власти.

 

Мнение читателя

 

Хорошо бы с ветром на метро до «Метро»!

 

В № 29 «Областной Рязанской Газеты» я прочитала, что есть энтузиасты, которые хотят, чтобы в нашем городе было построено надземное метро. Были приведены мнения «за» и «против». Я тоже решила поделиться своими соображениями по этому вопросу.

 

Я всегда мечтала, чтобы в Рязани было метро. Но… только подземное! Сейчас у нас зимы относительно тёплые, хотя бывают довольно скользкие. Но где гарантия, что идёт потепление земного климата, а не похолодание? На этот счёт есть как раз две противоположные научные теории. Да даже если и стопроцентное потепление – у нас в России две трети территории приходится на холодный и средний климат. А вдруг зима выдаст все минус сорок! Такие зимы в Рязани были! И кого спасёт это холодное, скользкое, продуваемое на высоте холодным ветром метро?

 

Другое дело – подземное метро. На улице холодно, дождь, снег, мороз – а ты под землёй в тепле! А если ещё торговлю там цивилизованную организовать, что-то типа подземных супермаркетов – вообще красота! И на работу, и домой, да ещё по пути можно купить всё необходимое. Можно и до уже существующих гипермаркетов отрезки метро довести; а также до государственных учреждений, до заводов, фабрик, больниц, поликлиник, университетов, крупных библиотек и музеев…

 

Да, подземное метро дороже надземного. Но есть такая поговорка: «Скупой платит дважды». Зачем тратить деньги на то, что потом всё равно придётся переделывать? Если уж что-то строить – то сразу на все сто. Это, конечно, моё личное мнение.

 

Но это всё пока мечты. Сейчас же в нашем городе только усложняется жизнь простых пешеходов. Мало того, что не строятся новые подземные переходы (я против надземных), ещё и количество «зебр» уменьшается. Я живу и работаю в центре города, про него и скажу: нужно сделать хотя бы подземные переходы у библиотеки им. Есенина на ул. Вокзальной, у Первомайского рынка, через площадь Ленина, у женской консультации №1, у магазина «Барс» на ул. Есенина, у «Водоканала», у магазина «Лента», у магазина «Глобус», у площади Театральной напротив магазина «Сюрприз» (там раньше была «зебра»), у стоматологической поликлиники №1.

 

Это как раз поможет разгрузить наши городские дороги и может стать в дальнейшем началом постройки подземного метро.

 

Юлия ШМЕЛЬКОВА

 


Котлы на твёрдом топливе представляют собой экологическое и безопасное решения для отопления частного дома, дачи, магазина, офиса или любого другого объекта. Заказать бытовые твердотопливные котлы можно здесь http://pelletshome.com.ua/ru/6-bitovie-tverdotoplivnie-kotli


Шинный центр

Фотогалерея

VK
FB