Курс Доллара к рублю на сегодняUSD00.000
Курс Евро к рублю на сегодняEUR00.000
Курс Фунта к рублю на сегодняGBP00.000

Кобальт и литий – новое белое золото?
index

Областная Рязанская Газета. Рязанские новости

Новости Рязани и Рязанской области

Кобальт и литий – новое белое золото?

Оцените материал
(0 голосов)
239

Каждому понятно, что для того, чтобы можно было купить зарядную станцию для электромобиля, потребуется ее сначала произвести. А производить ее, соответственно, нужно для аккумуляторов. Так что для успеха электромобилей необходимы как можно более качественные и дешевые батареи.

 

Важное сырье - литий и кобальт - входят также и в другие высокотехнологичные товары. Вот почему ведущие страны-производители борются за эти виды сырья, которое грозится в скором времени стать дефицитным.

 

Литий, кобальт и прочие редкоземельные металлы являются основой для аккумуляторов электромобилей, ветряных турбин и аккумуляторов для смартфонов. Драгоценное сырье также можно найти во многих других устройствах.

 

Литий: невидимый, но дефицитный

 

Уже сегодня существует проблема растущего дефицита лития, что может иметь последствия для снабжения производителей и потребителей. Эта ситуация усугубляется экономическим гигантом в лице Китая, который пытается получить доступ к еще более крупным месторождениям по всему миру, чтобы лучше защитить свою отрасль от ценовых неожиданностей.

 

Литий незаменим, особенно для электромобилей. Аккумуляторы для них сильно зависят от лития. Хотя и другие технологии находятся в прямой зависимости от этого металла. А ведущим производителем, например, планшетов и смартфонов с их классической литий-ионной батареей является Китай. Потому и ожидается, что именно китайская промышленность должна продолжать задавать тон в течение ближайшего времени.

 

Крупным поставщиком кобальта и лития сегодня являются страны Южной Америки. Так известное соленое озеро Уюни на боливийском высокогорье, вероятно, имеет самые большие запасы лития в мире.

 

«Мы построим крупную литиевую промышленность, на которую готовы выделить более 800 миллионов долларов», - заявил президент Боливии журналистам.

 

26 компаний подало заявки на строительство литиевого завода в этом регионе - от Китая до России, от Финляндии, Германии до Испании и Мексики. В особенности китайские компании надеются на контракт, так что приложат к этому все усилия.

 

Боливия обладает самыми большими запасами лития - примерно девять миллионов тонн. Ожидается, что к 2030 году экспорт карбоната лития увеличится до 180 000 тонн в год, что в сравнении с настоящими показателями означает увеличение более, чем вдвое.

 

Учитывая сложившуюся ситуацию, можно сделать предположение, что в будущем вырастут не только стоимость зарядки электромобиля, но и цены на сами электрокары. А это, в свою очередь, может поставить под угрозу их доступность обширному кругу покупателей.

 


Компания ЭКОГРАД62 - офисная бумага, журналы, газеты, книги, картон, бумажная упаковка.

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ