В рязанской «скорой» случился шоферской бунт – осмысленный, но бесполезный
По информации водителей, Станции скорой медицинской помощи (ССМП) Рязани срочно требуются минимум 27 новых машин.
10 апреля на станции скорой медицинской помощи Рязани водители взбунтовались и частично перекрыли выезд из медучреждения из-за неудовлетворительного состояния автопарка.
Первой об этом написала рязанская «Новая». Так сами водители объясняли её корресподенту причины «мятежа»:
«90% машин на линию выпускать нельзя, они в аварийном состоянии. Срок эксплуатации, положенный по закону для «скорой», у многих давно вышел. Ездят без техосмотра. Они его просто не пройдут. ГИБДД закрывает на это глаза, потому что иначе скорой помощи в Рязани вообще не будет. На машинах ни единого запасного колеса! Нет даже домкратов. С начала года у четырёх на ходу отваливались колеса. 8 апреля тоже прямо в пути отлетела рулевая тяга. Мы ездим на свой страх и риск и уже готовы отказаться от выездов. И это не будет незаконно – незаконно мы выезжаем на машинах без техосмотра».
По словам собеседника издания, на один рядовой выезд отправляется по трое врачей и фельдшеров:
«Их просто распихивают по сохранившимся на ходу автомобилям, чтобы не сидели без дела на станции. Но такую «уплотнённую» бригаду люди ждут часами».
При этом, по утверждению источника «Новой», в таких условиях была снижена и заработная плата:
«Ковидные» сняли, доплаты, введённые в конце 2021 года, убрали следующим же летом. А руководству наверх идут устаревшие данные: в этих отчётах мы «получаем» по 40 тысяч. На деле шоферам платят по 18-19 тысяч в месяц, тем, у кого стаж на ССМП более семи лет – по 26 тысяч. Люди уходят от отчаяния – за год уволились 150 водителей высочайшего класса. Только за неделю заявления написали еще пятеро».
Люди отмечают, что не требуют дорогих машин и высоких зарплат, а лишь просят исполнения законодательства и возможности работать в нормальных условиях:
«Нас уговаривают: «Потерпите ещё немного, руководство в курсе». Но сколько можно? Вот минздрав – что это за структура, которая ничего не может сделать? И не надо говорить про бюджет. Для скорой помощи этого слова вообще не должно существовать. Потому что это последнее, что осталось бесплатного в нашей медицине!».
Напомним,10 апреля состоялась торжественная передача новых машин скорой помощи в районы области. Ключи сельским водителям губернатор Рязанской области Павел Малков должен был лично вручать во дворе регионального правительства.
До перегона к зданию правительства новые «скорые» стояли в парке ССМП, и порядка 60 водителей перегородили выезд своими частными автомобилями, чтобы не выпускать новые машины со станции и рассказать главе региона о состоянии автопарка. Но вместо губернатора и министра к ним приехали полицейские и инспекторы ГИБДД:
«Бунт витал в воздухе. Поговорили. По-людски. Полицейские нас заверили, что всё понимают и передадут информацию куда надо. Но у нас ведь и свои знакомые в полиции есть, так мы узнали, что утром того дня неподалёку стоял ОМОН. Пригнали. Готовы были принять жёсткие меры. Мы сотрудники «скорой», какие, к черту, жесткие меры? С нами не просто не хотят разговаривать – нам угрожают!».
«Мы так ждали эти машины… а их в районы. Да на них там не ездят, туда УАЗики нужны! Я был в Шацке на «скорой», у них ГАЗели стоят в гараже, а по району две «буханки» колесят. По райцентру им и одной ГАЗели хватает».
