Владимир Путин выделил деньги на ремонт школы № 3 в поселке Тума
Из резервного фонда Президента РФ учебному заведению в рязанской глубинке выделено 10 млн рублей
Рязань, 29 декабря – Областная Рязанская Газета. В понедельник, 28 декабря, Президент РФ Владимир Путин подписал распоряжение о выделении из резервного фонда главы государства средств на капитальный ремонт школы в рабочем поселке Тума Клепиковского района Рязанской области.
Средства в размере 10 млн. рублей выделены из резервного фонда главы государства на капитальный ремонт двух зданий Тумской средней общеобразовательной школы №3. Его планируется начать в 2016 году. В ходе работ будут заменены инженерные коммуникации, оконные и дверные блоки, отремонтирована кровля, проведен капремонт спортивного зала и интерната. Кроме того, здания будут обеспечены всеми инфраструктурными элементами, обеспечивающими доступ для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Открытие и становление школы №3 в рабочем поселке Тума самым тесным образом связано со строительством и развитием железной дороги Рязань – Владимир. В 1898 году было завершено строительство узкоколейной железной дороги от левого берега реки Оки до крупного торгового села Тума, а затем до города Владимира.
Жажда познания своих профессий, обучения грамоте, необходимость наличия грамотных, квалифицированных кадров в перспективе и осознание этой необходимости привели к открытию школы, в которой учились бы дети железнодорожников, то есть росла грамотная смена старшему поколению. Инициаторами открытия школы были инженер Будаевский Н.И., начальник службы пути Чичагов А. Т. К 1 сентября 1903 года все было готово для занятий. Школой стало добротное здание с центральным паровым отоплением. Большая роль в его строительстве принадлежала начальнику дистанции пути Дмитриеву С. Д., сплотившему вокруг себя группу попечителей и помощников.
В 1918 году начальная школа была преобразована в высшую начальную школу и стала размещаться в арендованном здании купца Тимофея Бурдова (здание по ул. Ленина). Здесь работали учителями Иванова Елена Ивановна, Кузнецов Владимир Павлович, Чернов Василий Николаевич, Караваев Иван Петрович, Новикова Татьяна Павловна.
В 1932 году школа была вновь преобразована. Она стала называться фабрично – заводской семилеткой (ФЗС) и входила в сеть школ Московско-Курской железной дороги ( с 1973г. – Горьковской ). Директором была назначена Иванова Е. И. В школе к тому времени обучалось 200 человек. Окончив школу, многие выпускники оставались работать в Туме на железнодорожной станции. Из учеников школы была образована школа бригадного ученичества. Среди учащихся ШБУ были Куликов Н., Фонин В., Морозов А., Бравичев Л., Мартынова С. Все они стали машинистами, ремонтниками локомотивов и подвижного состава.
В 1938 году школа стала средней и размещалась уже в трёх зданиях: бывшее здание купца Бурдова, «Турбинское» (когда-то добровольно переданное школе инженером-железнодорожником Турбиным), зд. На Пожарной пл. Директором тогда был Александр Сергеевич Иванов. Школа пополнилась молодыми кадрами ( Гридин Н. П., Байков Н. И., Феднев И. И.).
В 1968 году директором школы становится Гридин Николай Павлович, который ставит перед руководством железной дороги вопрос о строительстве нового здания. В 1972 году ученики вошли в новое здание школы.
В 1985 году произошло объединение Тумской средней школы №3 и школы-интерната №8 Горьковской железной дороги. Сегодня в бывшем здании школы-интерната занимаются учащиеся 1-4 классов, там же расположен пришкольный интернат и дошкольные группы.
В настоящее время в школе обучается 413 учащихся 1-11 классов.
