Рязанский путешественник Виктор Атласов не вышел на связь
Погода в очередной раз показала свою мощь: из-за жары начала отклеиваться заплатка на лодке путешественника
Рязань, 20 июня – Областная Рязанская Газета. 17 июня, в ходе очередного сеанса связи с Рязанью, Виктор Иванович Атласов сообщил, что стал свидетелем и участником необычного по мощи погодного явления – ливня. Такого ливня Виктор Иванович за свою жизнь еще не встречал. Эта «жуть», так назвал это явление путешественник, продолжалась больше часа. Потоки воды, как водопад, обрушились на резиновую лодку и в считанные минуты залили ее. Все в ней плавало: вещи, рюкзак и сам Виктор Иванович. Высаживаться на берег было бесполезно. Во-первых, берега не было видно. Во-вторых, как и предполагал путешественник, потоки воды смыли в реку все, что было на берегу. Черпать воду из лодки было бессмысленно. Оставалось только ловить уплывающие от лодки вещи. Когда все утихло, стало ясно, что береговая линия стала грязевым болотом. Вскоре вода из лодки была вычерпана, вещи выжаты и проветрены, но не высушены, так как дождь еще долго моросил.
К обеду 17 июня поднялся свежий встречный ветер. Лодка как бы стала на якорь. Пришлось грести против ветра. Часа через два и течение замедлило свою скорость. Стало ясно – воды Енисея упираются в другой, более мощный поток. Таким потоком могла быть только река Ангара. К концу дня Атласов вышел на место, от которого было видно слияния двух рек. Здесь Енисей делал петлю, километров в двадцать, прежде чем слиться с Ангарой. Правый берег Ангары был высокий, скалистый.
Виктор Иванович решил остановиться на отдых в этом месте, устал от гребли и дождя с ветром. Еще издалека был выбран участок берега, пригодный для остановки, но он оказался занят. И сам берег, и крутой откос горы были облеплены белыми бабочками. Они сидели, перелетали и даже пытались пристроиться на лодке. Вполне – «райские кущи». Ночевать пришлось ниже по течению.
День 18 июня начался с дождика и встречного ветра. В начале, была пройдена «петля» перед Ангарой. Место ее слияние с Енисеем вызывало сомнение – действительно ли Ангара впадает в Енисей? Не наоборот ли? Перед Виктором Ивановичем несла свои воды из Байкала мощная, шириной не менее двух километров, полноводная река. В этот поток упирались воды километрового по ширине Енисея. Незабываемое зрелище.
В месте слияния рек расположился поселок Стрелка. Рядом стоят речные километровые знаки. Здесь заканчивается отчет расстояния до Красноярска (325 км.), и начинается отсчет расстояния до Дудинки. С этого места оживляется судоходство. Появляются баржи и плоты. Для Виктора Ивановича это новое явление. Ему не приходилось видеть, как плотами сплавляют лес по рекам. Катер тащит за собой караван из тридцати плотов, каждый по 16 метров. Такая конструкция длиной в пятьсот метров. Некоторое время, зацепившись за плот, В.И. Атласов плыл по течению.
Плоты тащат до города Лесосибирска. Здесь, в затонах лесокомбината, их разбирают и перерабатывают на лесоматериал, или же просто бревнами грузят в железнодорожные вагоны. Такой же комбинат расположился и в городе Новоенисейске. Здесь конечная станция железной дороги. Навстречу путешественнику шел теплоход «Александр Матросов». Он 11 июня вышел из Красноярска в свой первый рейс до Дудинки, теперь возвращался. Становится ясно, что за неделю теплоход проходит от Красноярска до Дудинки и обратно.
Пройдя за день 60 километров, в основном приходилось грести, Виктор Иванович остановился на ночевку.
18 июня, субботний день. Движение по реке судов не такое интенсивное, на моторные лодки снуют между берегами, перевозят отдыхающих из населенных пунктов на природу. Жарко.
Жара плохо, очень плохо, повлияла на резиновую лодку нашего путешественника. Заплатка, поставленная много лет назад, от жары начала отклеиваться. Левая секция лодки начала сдуваться. Нужно было причалить к берегу, поставить новую заплатку и, ждать несколько часов, чтобы клей «схватился». Причалить было некуда, весь берег был забит отдыхающими. Так, на подкачке секции, Виктор Иванович и прошел по реке до самого вечера, пока не нашел место для остановки. На полуспущенной лодке попал под большие волны у села Подтесово. На Енисее появился новый вид прогулочных катеров (типа «Ракета»), вот этот теплоход «подрезал» лодку Атласова, когда подходил к причалу села. Высадив пассажиров, вновь круто развернулся и, наделав бурунов, ушел вверх по течению. Полутораметровые волны еще долго пытались перевернуть подспущенную лодку путешественника.
На стоянке у села Погодаево Виктор Иванович поставил палатку и принялся за ремонт. К этому времени начался дождь. Заплатка по мокрой резине не легла. Пришлось ждать утра и солнца.
Утром 19 июня, в воскресенье, выяснилось, что дневной поход на спущенной лодке привел и к растрескиванию уключины, крепившейся в спущенной секции лодки. Только к обеду более сложный ремонт был закончен. Теперь, до вечера клей будет высыхать, а путешественник отдыхать. Сегодня у него заслуженный выходной. Он его проводит под начавшимся дождем в палатке.
20 июня, в 7 часов утра Виктор Иванович на связь не вышел. Но уверенно можно сказать, что наш путешественник отремонтировал лодку, снялся со стоянки и продолжил свой маршрут. Сейчас он в безлюдном месте. Связаться с ним станет возможным не ранее вечера, когда он будет проходить село Анцифировка. Там есть лесокомплекс, следовательно, и вышки сотовой связи, сообщили в Рязанском музее путешественников.
