Понедельник, 31 августа 2026
Курс ЦБ
$  85.60
 99.68
Рязань
+24°C
  • Расследования
  • Зеленый сад
  • Шестой день фестиваля «Небо России-2017» удался

    Опубликовано: 14.08.2017 в 05:41

    Категории: Главные новости

    Тэги: ,

    Утренний полет был непродолжительный, но включал в себя шесть спортивных заданий


    Рязань, 14 августа – Областная Рязанская Газета. Спортивный директор, учитывая сложности прошлых утренних полетов, составил маршрут и полетное задание на 13 августа.

     

    Воскресное утро было спокойным, плотный туман в пойме Оки не собирался рассеиваться. Поэтому было принято решение стартовать в районе деревни Кораблино Рязанского района в 5.30 на правом берегу реки Ока на удалении от основного русла примерно на 5 километров.

     

    Все пилоты стартовали в радиусе 400 метров, справа от них была густая пелена тумана, слева – выкошенные поля.

     

    Утренний полет был непродолжительный, но включал в себя шесть спортивных заданий, два из которых – цель, заявленная судьей, остальные — цель, заявленная пилотом, продолжение полета, а также «банана сплит» и «мемориал Гордона Беннетта». Последнее задание заключается в том, что пилоты стремятся сбросить свои маркеры или достигнуть зачетной точки трека внутри зачетной зоны как можно ближе к установленной цели. 

     

    Полет прошел через деревню Юрасово и село Глебово. Через 2 километра от последнего задания пилоты совершили посадку на выкошенном поле недалеко от деревни Льгово практически одновременно, оболочка к оболочке.

     

    По итогам выполненных 27 заданий  на верхней строчке таблицы общего зачета Чемпионата по-прежнему пилот из Подмосковья Иван Меняйло. На втором – москвич Сергей Латыпов, на третьем – пилот из Тулы Дмитрий Жохов.

     

    А очередное яркое и эффектное мероприятие прошло на закате в пойменных лугах реки Ока при въезде в населенный пункт Кораблино. Организаторами выступили Рязанская федерация воздухоплавателей и ГК «Зеленый сад».

     

    Соревнование «кей-граб» (по-русски — «захват цели») не входит в спортивную программу, но дает шанс пилотам проявить свое мастерство и волю к победе.

     

    Суть соревнования «кей-граб».

     

    На открытом для обзора и свободном от каких-либо препятствий месте установлен шест, на котором закреплена корзина. Пилоту нужно стартовать в любом выбранном им самим месте, но не ближе и не дальше заранее указанного расстояния, подлететь и сбросить маркер в корзину. Иначе говоря, «кей-граб» — это соревнование пилотов тепловых аэростатов на точность попадания с высоты маркером в заранее установленную мишень (корзину).

     

    При этом каждый пилот ограничен в количестве попыток только временем состязания, и зачастую у цели появляются сразу несколько аэростатов.

     

    В данном соревновании организаторами было установлено 3 шеста, на которых висели 3 «ключа» — золотой, серебряный и бронзовый. Пилоты должны были подлететь к цели и захватить один из ключей. В борьбе за приз участвовали 27 пилотов.

     

    Сначала вечерний ветер был достаточно сильный. На закрытой территории длиной 100 и шириной 400 метров корзины проплывали мимо целей. После 19 часов ветер стих, и пилоты смогли позволить себе все доступные приемы борьбы. 20 пилотов зашли в зачетную зону, 8 из них — дважды. В результате «ключи» были добыты.

     

    По итогам азартной борьбы организаторы присудили победу в трех номинациях. Первое место – пилот из Тулы Олег Снетков (аэростат «Барбадос-спорт»), второе место – Сергей Баженов (аэростат «РУСБАЛТ-СПОРТ-АДРЕНАЛИН» д. Сурмино Московская область) и третье место – Иван Меняйло  (аэростат «РУСБАЛТ», Красногорск, Московская область).

    Фото: Игорь Шелапутин

    Читайте нас в ВКонтакте: https://vk.com/rg62_info

    Новости партнеров


  • Второй позвоночник

  • Свежий выпускАрхив
    № 05 (449) 06.07.2026 г.
    Читать выпуск
  • Второй позвоночник
    Зеленый сад 350х280
  • Хозрасчетная поликлиника
    Пептиды
  • АвтоЕще

    Чем современный кроссовер отличается от конкурентов? Скорее всего, не только клиренсом и мощностью двигателя. JELAND делает ставку на три составляющие, превращающие поездку в событие