Суббота, 26 сентября 2020
Курс ЦБ
$ 76.82
 89.66
Рязань
+24°C
  • СтройПромСервис
  • Зеленый сад
  • Опубликован список изменений в Правила Дорожного Движения РФ

    Опубликовано: 14.09.2020 в 10:54

    Категории: Новости,Общество

    Тэги:

    Проект был разработан Министерством транспорта

    Согласно разработанному Минтрасом проекту поправок к ПДД будут изменены правила стоянки и парковки и движения для электросамокатов. Также изменения коснутся и эксплуатации автобусов, соблюдения скоростного режима и тонировки, сообщает «Ъ».

    Игорь Шувалов, занимавший в 2017-м году пост первого вице-премьера поручил Министерству транспорта совместно с Министерством Внутренних дел разработку поправок к ПДД по регулированию движения моноколёс и самокатов.

    В октябре прошлого года соответствующий документ был разработан и опубликован для прохождения общественного обсуждения. В процессе доработки в проект было добавлено большое количество поправок, не имеющих к самокатам никакого отношения.

    В апреле 2020 года проект был опубликован вновь уже в новом виде, после чего Минтранс продолжил его доработку. В начале сентября документ был направлен в аналитический центр при правительстве РФ. Рабочая группа по безопасности движения теперь даст заключение на проект.

    Со списком изменений можно ознакомиться ниже:

    Что меняется для пользователей электросамокатов, моноколес, роликов и скейтов:

    Вводится новый термин:

    «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ) — устройство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) и (или) мускульной энергии человека (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), за исключением велосипедов и инвалидных колясок. Иными словами, 15-летний подросток на электросамокате и 9-летний ребенок на роликах станут пользователями СИМ (сейчас они просто пешеходы) и должны будут подчиняться новым правилам.

    Что разрешат пользователям СИМ:

    Детям до 7 лет можно будет кататься только в сопровождении взрослых по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

    Детям с 7 до 14 лет можно будет кататься по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон без сопровождения взрослых.

    Подросткам и взрослым старше 14 лет можно будет кататься:

    • В пешеходной зоне.
    • По велосипедной дорожке.
    • По велопешеходной дорожке.
    • По проезжей части велосипедной зоны.
    • По полосе для велосипедистов.
    • Если нет ничего из вышеперечисленного, то можно выехать на тротуар или пешеходную дорожку.

    На пешеходную дорожку можно также выезжать, если на электросамокате едет взрослый, сопровождающий ребенка возрастом до 14 лет на СИМ или велосипеде.

    Во всех случаях совмещенного движения с пешеходами скоростной лимит — 20 км/ч, при этом пешеходы имеют приоритет в движении.

    Если нет вообще никакой инфраструктуры для катания (даже тротуара), то можно выехать на обочину или правый край проезжей части (и двигаться навстречу потоку), но только при соблюдении ряда условий: на дороге действует скоростное ограничение 60 км/ч; CИМ оборудован электродвигателем, белой фарой спереди, тормозами, звуковым сигналом, световозвращателями (белый впереди, красный сзади). То есть на обычном самокате, скейте или коньках на дорогу не пустят.

    По правому краю проезжей части можно ехать только в один ряд. Нельзя никого обгонять или объезжать с левой стороны, кроме препятствия.

    Можно проезжать под знак «Дорога с полосой для велосипедистов».

    На пешеходном переходе нужно замедляться до скорости пешеходов.

    Если везешь электросамокат или моноколесо рядом, а не едешь на нем, то считаешься пешеходом.

    При выезде из жилой зоны пользователи СИМ должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

    Все СИМ (включая коньки и скейты) в темное время суток должны использоваться с включенной фарой или фонарем.

    Если в составе светофора есть сигнал в виде силуэта пешехода или велосипеда (используются, если есть велодорожка), то надо ориентироваться на него.

    На электросамокате, моноколесе, скейте и другом СИМ нельзя будет:

    Проезжать в зону действия знака «Кроме лиц, использующих СИМ» или знака «Движение на велосипедах запрещено».

    Выезжать на правый край проезжей части на гироскутере или моноколесе.

    Ехать на СИМ, держась за руль одной рукой.

    Перевозить груз, выступающий более чем на полметра.

    Перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией.

    Ездить пьяным, в утомленном или болезненном состоянии, под воздействием наркотиков или лекарств, ухудшающих реакцию.

    Если нарушу все эти правила, какой штраф меня ждет?

    С этим пока не ясно, поскольку корреспондирующих норм в КоАП пока нет.

    Скорее всего, будет готовиться отдельный законопроект. Нарушения будут контролировать полицейские, но не исключено, что часть полномочий передадут регионам. В Москве часть нарушений, выявляет Московская административная дорожная инспекция, она же составляет протоколы.

    Что поменяется в жизни автомобилистов:

    Вводится запрет на остановку на островках направляющих и островках безопасности.

    При выезде с прилегающей территории нужно будет уступить дорогу не только пешеходам, но лицам на электросамокатах, моноколесах и других СИМ. Аналогичный принцип будет действовать и при съезде с дороги на прилегающую территорию (например, во двор).

    Если водитель поворачивает направо и над светофором горит секция в виде силуэта пешехода и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного света, то это значит, что за поворотом — пешеходный переход, где горит зеленый, идут люди. Им надо будет уступить дорогу.

    При выезде на перекресток с круговым движением уступать дорогу другим автомобилям, движущимся по кругу, надо будет при условии, если пересекающиеся дороги — равнозначные и есть знак 4.3 «Круговое движение».

    Если перед вами остановился автобус, у которого сзади загорелось табло «Внимание, пассажир!» (или силуэт пассажира на табло), то надо будет остановиться перед желтой зигзагообразной разметкой на остановке, а если ее нет — перед автобусом.

    Продолжать движение можно после того, как пройдут все пассажиры и погаснет табло.

    Уточняются правила проезда через регулируемый ж\д переезд. На красный свет водитель обязан будет остановиться у стоп линии либо у знака 6.16 «Стоп линия», или знака 2.5 «Движение без остановки запрещено». Если ничего из этого нет, то надо будет остановиться за 5 метров (не ближе) до шлагбаума либо за 10 метров до ближайшего рельса (если нет шлагбаума).

    Если на обеих сторонах улицы стоят знаки 3.30 и 3.29 (запрет стоянки по четным и нечетным числам), то с 21 до 24 часов можно будет парковаться на любой стороне (время на перестановку автомобиля). Действующий временный диапазон — 19–21 час.

    Правом стоять под знаками 3.28 «Стоянка запрещена» или 3.29–3.30 (запрет стоянки по четным-нечетным числам месяца) смогут лишь пользоваться определенные категории инвалидов, указанные в законе «О соцзащите инвалидов»: 1–2 группы и 3-я с «ограничением способности к самостоятельному передвижению». Сейчас ПДД к закону не привязаны.

    Желтая линия вдоль бордюра, идущая от знака 3.27 «Остановка запрещена» или 3.28 «Стоянка запрещена», не будет служить ориентиром для водителя: запрет будет действовать до следующего перекрестка, другого знака или конца населенного пункта независимо того, кончилась линия или нет.

    Знаки на переносной опоре будут считаться временными, даже если выполнены не на желтом фоне.

    Если информация на таких указателях противоречит стационарному знаку, водители должны руководствоваться временными знаками.

    В зону действия знака «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств» смогут проезжать местные жители района и граждане, работающие в этом районе, а также машины на газовом топливе. Знаки эти были введены еще в 2017 году, но до сих пор нигде не применялись.

    Вводится новый знак 8.26 «Зарядка для электромобилей», новые цвета дорожники разметки: синий, красный, зеленый.

    Дорожные службы после окончания работ обязаны будут демонтировать все временные знаки и смывать временную разметку. Если это не выполняется, можно будет жаловаться в ГИБДД (ссылаясь на норму ПДД) и добиваться вынесения штрафов.

    Можно будет использовать в машине любую медицинскую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Сейчас ПДД ссылаются на ГОСТ Р 41.27–2001 года, теперь ссылки не будет.

    Допустимый правилами уровень светопропускания передних стекол снизится с 75% до 70%. Сейчас ПДД ссылаются на ГОСТ 5727–88, будут ссылаться на ГОСТ 33997–2016.

    Что поменяется в жизни водителей автобусов и грузовиков:

    Водитель автобуса не сможет ездить за пределами населенного пункта быстрее 70 км/ч, если в салоне есть стоячие места и не предусмотрены ремни безопасности. Ограничение коснется всех автобусных маршрутов, выезжающих за пределы города. Если места только сидячие и есть ремни, то можно ехать 90 км/ч.

    Вводится запрет стоянки автобусов в жилых зонах за пределами специальных парковок. Сейчас такой запрет распространяется только на тяжелые грузовики тяжелее 3,5 тонны. В первоначальном проекте Минтранс хотел запретить парковаться во дворах «Газелям» и другим легким коммерческим грузовикам, но от этой идеи отказались.

    Больше не надо будет вешать опознавательный знак «Автопоезд», требование исключается из правил.

    Вводится новый знак «3.34 «Движение автобусов запрещено».

    На автобусах, участвующих в организованной перевозке детей, должны быть установлены оранжевые маячки.

    Какие изменения ожидают пешеходов:

    При движении по велодорожке и ее пересечении пешеходы должны будут уступать дорогу не только велосипедистам (как сейчас), но пользователям электросамокатов, моноколес и других СИМ.

    Переходить дорогу можно будет по пешеходным переходам, подземным и наземным пешеходным переходам, при условии, что они обозначены знаками 6.6 «Подземный пешеходный переход» и 6.7 «Надземный пешеходный переход» соответственно. При отсутствии переходов, как и сегодня, дорогу можно переходить на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

    Скорее всего данная редакция не является финальной, так как споры по поводу определения СИМ между Министерством транспорта и ГИБДД до сих пор не закрыты.

    По мнению Госавтоинспекции граждане на коньках, скейтах и обычных самокатах должны относиться к пешеходам и не должны относиться к определению СИМ. Минтранс считает, что скорость движения скейта и самоката очень велика и при движении можно кого-нибудь сбить.

    Итоговое решение примет правительство. Дата вступления данных поправок в силу в настоящий момент неизвестна, дополнительных общественных обсуждений не планируется.


  • Новости партнеров:


    Свежий выпускАрхив
    № 22 (323) 14.09.2020 г.
    Читать выпуск
    Мнения людейЕще
    Хочу пожелать всем рязанцам активнее участвовать в судьбе своего региона
    Екатерина Кириллова, журналист, главный редактор информационно-аналитического портала RG62.iNFO
  • ЖБИ-3
    Пептиды
    КПРФ
  • Коттеджный поселок Восход
    Золотая пора
    Лесок
  • АвтоЕще

    Торговая марка Shantui появилась как самостоятельный бренд в 1980 г. В этот год компания выпустила, использовав за базу Komatsu, собственную модель бульдозера с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Начиная с 2000 г….

  • IT-Master62
    Seldon
    Seldon News
    Адвокат Ломизов
    ГК Прокс