Сайлентблоки: признаки неисправности и особенности замены

Для соединения узлов в автомобильной подвеске используют сайлентблоки, которые погашают вибрацию и обеспечивают комфортную езду

О том, что такое сайлентблок в автомобиле, подробнее можно узнать из этой статьи. По конструкции это пара металлических втулок, внутри которых находится упругая вставка.

Она может быть из резины или полиуретана, и каждый материал имеет свои преимущества и недостатки. При износе требуется своевременная замена запчасти, о которой свидетельствуют характерные признаки.

Признаки неисправности сайлентблоков

Сайлентблоки относятся к расходному материалу, они имеют свой рабочий ресурс, который составляет до 100 тысяч км пробега при условии езды по хорошей дороге. На практике этот показатель меньше, так как качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего.

Замена сайлентблоков необходима при появлении таких характерных признаков:

• замедление поворота рулевого колеса;

• появление постороннего шума и вибрации;

• неравномерный износ автомобильных покрышек;

• потеря курсовой устойчивости;

• ухудшение контроля управления;

• изменение параметров развал-схождения;

• появления люфта и др.

От своевременной замены этой запчасти напрямую зависит комфорт и безопасность водителя на дорогах. Для проверки рабочего состояния сайлентблоков и втулок стабилизаторов следует посетить СТО, где мастер проведет диагностику и определит необходимость замены.

Заказать втулки стабилизаторов можно по ссылке https://avtopn.com.ua/cars/mesto-ustanovki/vtulki-stabilizatora, где представлен большой выбор оригинальных запчастей по доступной стоимости и от ведущих производителей.

Особенности замены сайлентблоков

Для диагностики требуются специальные инструменты и оборудование, поэтому лучше сразу обратиться в специализированный сервис. Специалист на смотровой яме проведет осмотр и определит состояние сайлентблоков.

На первом этапе необходимо тщательно очистить все детали от пыли и загрязнений. Затем проводится визуальный осмотр и снимаются шаровые опоры. Следует оценить положение втулки, которая не должна вращаться.

На следующем этапе рассматривается сайлентблок, в нем не должно быть трещин и прочих повреждений. При наличии люфта необходима незамедлительная замена запчасти на новую. Лучше доверить диагностику и замену профессионалам, так как самостоятельное решение проблемы может только усугубить ситуацию.

К главным причинам неисправности сайлентблоков относится продолжительная эксплуатация, воздействие химических веществ, неправильная установка детали и затяжка болтов, регулярная езда в тяжелых условиях и др.

Несвоевременная замена сайлентблоков приводит к потере контроля управления, что повышает риск аварий. Повышается вероятность преждевременного износа других деталей в автомобиле, что потребует дополнительных материальных затрат.