Воскресенье, 2 августа 2026
Курс ЦБ
$  79.46
 91.19
Рязань
+24°C
  • Расследования
  • Зеленый сад
  • Минпросвещения намерено обновить орфографию и пунктуацию русского языка

    Опубликовано: 10.11.2021 в 10:06

    Категории: Новости,Общество

    Тэги: ,

    К работе над новым сводом правил привлекут представители Орфографической комиссии при РАН

    Накануне, 9 ноября, Министерство просвещения сообщило, что к концу текущего года будет доработан новый свод правил русской орфографии и пунктуации, пишет «Коммерсант».

    В подготовленном проекте постановления правительства отмечается, что за 65 лет, со времени издания «Правил русской орфографии и пунктуации» и общего «Орфографического словаря русского языка», в языке произошло много изменений. В частности, появились новые слова и конструкции, написание которых существующими правилами не регламентировано.

    «Современная практика письма требует создания обновленного и упорядоченного общеобязательного свода правил правописания»,— говорится в документе.

    Новый свод правил русского правописания будет не только отражать нормы, зафиксированные в правилах 1956 года, но и дополнять и уточнять их. К работе предлагается привлечь представителей Орфографической комиссии при РАН.

    «РИА Новости» приводит следующие примеры нововведений:

    Новые слова: дилер, киллер, офшор, дефолт, риелтор, карате, лоукостер, каршеринг.

    Новые языковые единицы: мини (мини-турнир), миди (миди-платье), видео (видеотехника), аудио (аудиотехника), медиа (медиахолдинг).

    Обновленные правила написания буквы э: лэптоп, мэтр, пленэр, рэкет, рэп, Дэн Сяопин, Дэвис, Рэмбо, Сэлинджер, Блэр, Тэффи, Сэм, Мэриленд, Тайбэй.

    Также будут изменены многие устаревшие рекомендации по употреблению заглавных букв.

    Читайте нас в ВКонтакте: https://vk.com/rg62_info

    Новости партнеров


  • Хозрасчетная поликлиника

  • Свежий выпускАрхив
    № 05 (449) 06.07.2026 г.
    Читать выпуск
  • Зеленый сад 350х280
    Хозрасчетная поликлиника
  • Пептиды
  • АвтоЕще

    Прицеп с тормозами не требует ежедневного внимания — и именно поэтому про него забывают до первой поездки, когда на спуске начинает толкать в спину