Стала известна судьба бывшего аэропорта «Протасово» под Рязанью
Из комментария в сети: «… это стратегический объект. Жаль, что его передали области. В нынешней ситуации в мире лишними аэродромы не бывают»
Накануне, 4 апреля, состоялось заседание регионального правительства, на котором, в том числе, обсуждался вопрос использования бывшего аэропорта «Протасово», сообщает пресс-служба.
Губернатор Николай Любимов отметил, что сегодня актуальным для региона является создание Логистического парка. Он поддержал предложение о создании новой инвестиционной площадки.
По словам зампреда правительства Артема Никитина, для нового парка рассматривается территория Рязанского района, земельные участки недалеко от бывшего аэропорта «Протасово», который планируется использовать в качестве транспортно-логистического хаба.
Кроме широких возможностей аэропорта, здесь есть преимущество в виде грузовой железнодорожной станции «Листвянка» и федеральной трассы М5 «Урал». С учетом профиля будущего профиля это более выигрышно по сравнению с вариантами в других регионах.
В настоящее время министерство имущественных и земельных отношений области проводит аудит земельных участков, которые должны отвечать необходимым параметрам. В общей сложности территория, на которой разместятся объекты будущих резидентов, по предварительным расчетам составит порядка 150 га.
«Сейчас мы в самом начале работы над созданием этой площадки. Но опыт, который приобретен нашим экономическим блоком при создании индустриального парка «Рязанский», позволит в кратчайшие сроки вести в эксплуатацию Логистический парк. Корпорация развития и экономический блок предлагает дедлайн – один год, и этот год отсчитывается с сегодняшнего дня», – заверил Артем Никитин.
———————————-
Сообщение в соцсети «ВКонтакте» о том, как предполагается использовать бывший аэропорт, получило много комментариев. Вот некоторые из них:
«… это стратегический объект. Жаль, что его передали области. В нынешней ситуации в мире лишними аэродромы не бывают. Тем более с такой длиной ВВП»;
«Иметь аэропорт это хорошо, а если международный, то вообще круто, но на него нужны деньги, его нужно построить, его нужно содержать, нужно платить не маленькие зарплаты и так далее. Так же, должны быть люди, которые будут летать на этих самолётах, но здесь то самая проблема, у людей нет денег. А если в Рязани будет аэропорт, то будет 2 рейса, это Сочи, Санкт Петербург, каждый по два раза в неделю, потому что народ они не наберут. Так же, нужны люди которые будут летать из тех городов в Рязань. В будни автобусы в Москву полупустые ходят, а тут самолёты. А рейсы в Касимов так же невозможны, потому что нет ответной инфраструктуры там. Поэтому аэропорт в Рязани это из разряда фантастики»;
«Уничтожить аэродром ради пары складов. Это кощунство. В мире начинается новое поколение воздушного транспорта. И в будущем или военным или гражданским он будет нужен»;
«Эх молодость. Первые прыжки. Очень много мальчишек и девчонок, в той Великой стране, именно в этом месте увидели раскрывающийся купол над головой. И были деньги. И был нужен и необходим, этот центр. Когда, у руля торгаши, ничего хорошего не будет»;
«Как же противно наблюдать, как всё бездарно разваливается, распродается в угоду каких- то отдельных бизнесменов. А преподносится всё, как великие дела в области логистики, на которых будет задействовано пару сотен новых рабочих мест. Позор!!!»;
«Николай Викторович, записывайте, не благодарите. Автомобильные дороги отдать фурам Мангита, Пятерочки и иже с ними. ЖД-инфраструктуру – в нефтегазовый и промышленный сектор. Городские дороги – чиновникам. А челядь всякая, холопы там босоногие пешком по обочинам будут добираться, кто побогаче, то гужевым транспортом»;
«Возобновление деятельности аэродрома необходимо в первую очередь согласовать с Министерством обороны Российской Федерации (может здесь планируют возобновить учебный центр ДОСААФ), а также с Росавиацией, так как использование воздушного пространства, в том числе в районе аэродрома, регламентируется Воздушным Кодексом и ФЗ — 135. Любая строительная и хозяйственная деятельность вблизи аэродромов согласуется»;
«У нас только все слова. Давным давно хотели сделать мега транспортный проект на станции Дягилево, там и Рязань- 1 и Рязань- 2. Там же автовокзал, скоростную магистрали»;
«Несколько лет назад муж подруги, бывший лётчик отучился на диспетчера. Дежурили в аэропорту, вот-вот откроют — всё, прилетели»;
«Можно подумать кто-то в этом сомневался…»…
