Пятница, 4 октября 2024
Курс ЦБ
$  95.03
 104.8
Рязань
+24°C
  • Расследования
  • Зеленый сад
  • Концевые заделки стальных канатов: обзор популярных вариантов

    Опубликовано: 11.12.2023 в 12:11

    Категории: Материалы партнеров,Полезные советы

    Рис.1 Муфта

    Какая необходимость заделывать концы канатов? Рассмотрим различные способы заделок и их эффективность

    Стальной канат представляет собой универсальное такелажное приспособление, широко востребованное при подъеме и перемещении грузов. Чтоб трос мог выполнять свою функцию, на его конце (или концах) предусмотрены дополнительные элементы — заделки. Они нужны для формирования ушка или петли для подвешивания груза, фиксировании каната на подъемном оборудовании. Рассмотрим основные разновидности заделок.

    Зажимы

    Распространенным и бюджетным видом концевой заделки является канатный зажим. Петля в этом случае формируется из самого троса. Как поясняют эксперты R-Systems, зажимы можно устанавливать даже в полевых условиях. При этом их разрывная прочность составляет 80-90% от разрывной прочности самого каната (то есть коэффициент эффективности достаточно высокий).

    Тросовый зажим представлен в виде двух болтов с резьбой, соединенными в одну конструкцию. Она имеет U-образный вид либо является двусторонней. Первый вариант более распространен. Двойные зажимы имеют две опоры со стержнями (также с резьбой и гайкой), один из которых направлен вверх, а другой вниз.

    Количество зажимов на конце каната определяется специальными расчетами. Но в любом случае их должно быть три или более.Чтобы разместить нужное количество зажимов необходимо загнуть приличную часть каната.

    Муфта

    Данный способ является трудоемким и дорогостоящим, однако отличается наибольшим коэффициентом эффективности. Он практикуется для стальных тросов, диаметр которых не превышает 90 мм. Заделка в муфту — это фиксирование на конце троса концевого фитинга (Рис.1). Сокет прикрепляется разными способами:

    1. Заливкой расплавленного металла либо полимера. Метод обеспечивает 100% эффективность прочности троса на разрыв. При этом по причине жесткости такой заделки стальные канаты подвергаются усталости в зоне соединения с сокетом.
    2. Гидравлическим прессом. Правильная опрессовка дает 100% прочность муфты на разрыв. Тросы с обжатыми фитингами более устойчивы к усталости в месте, где трос соединяется с сокетом.
    3. Клиновым механизмом. Популярное решение, поскольку клиновые муфты можно устанавливать в полевых условиях, они обеспечивают 80% эффективности разрывной прочности троса.

    Заплетка

    Довольно трудоемкий метод заплетки (или счаливания) заключается в том, что свободный конец каната вначале распускается, формируется петля, а затем пряди фиксируются — вплетаются в трос по определенной технологии. При заплетке канатов большой толщины используют гидравлическое шило, поскольку пряди трудно поднимать вручную. Минусами способа являются повышенный расход троса (после заплетки его концы обрубают), нарушение его целостности (на отрезке счаливания вырезается сердечник). Чтобы правильно сформировать петлю, защитить канат от истирания, в петлю в процессе счаливания вставляется коуч.

    Таким образом, существует целый ряд способов оформить концы стального каната. Правильно выполненная заделка с фирменными комплектующими влияет на качество и надежность троса.

    Читайте нас теперь и в Телеграм: https://t.me/rg62_info

    Новости партнеров


  • Зеленый сад 350х280

  • Свежий выпускАрхив
    № 15 (422) 16.09.2024 г.
    Читать выпуск
    Мнения людейЕще
    Спецоперация спецоперацией, а веселье по расписанию: до осени в Рязанской области пройдут шесть фестивалей
  • КПРФ
    Ниармедик (мобильный)
  • Зеленый сад 350х280
    ГК Прокс
  • АвтоЕще

    Коррозия — одна из самых распространённых проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей. Она разрушает металл, ослабляя прочность кузова и других важных частей автомобиля