Стало известно о правилах прохождения техосмотра в 2026-м году

Требуется далеко не всем…

Владельцы легковушек в этом году могут не проходить обязательный ежегодный техосмотр в отличие от владельцев коммерческих машин и авто с изменениями в конструкции, сообщает РИА Новости со ссылкой на юриста Анну Марчукову.

«Обязательный техосмотр в этом году требуется далеко не всем. Основная нагрузка приходится на владельцев коммерческого транспорта и машин с изменениями в конструкции. А для обычных легковых авто категории «B» процедура остается добровольной, за исключением постановки на учет», – рассказала Марчукова.

Так, по ее словам, легковушки «моложе» четырех лет освобождены от обязательного техосмотра, а после – должны проходить его только при смене собственника или изменении конструкции. Однако спецтехника (эвакуаторы и сельхостехника) и грузовики «старше» 10 лет должны проходить такую процедуру ежегодно, так же, как и машины со спецсигналами, к примеру, скорая помощь. А машины для транспортировки опасных грузов – каждые полгода.

«За отсутствие диагностической карты для водителей коммерческого транспорта предусмотрен штраф в две тысячи рублей. Более того, он может начисляться ежедневно до устранения нарушения», –предупредил юрист.

Сама процедура техосмотра должна проходить под строгим контролем: оператор фотографирует машину до и после ТО, а данные вносятся в единую информсистему техосмотра (ЕАИСТО).

Кроме того, в России усиливается борьба с мошенничеством – подготовлен проект правительства, по которому с 1 сентября МВД РФ сможет напрямую приостанавливать доступ операторов к ЕАИСТО за два подтверждённых случая выдачи фиктивных диагностических карт в течение года. Раньше для этого требовалось решение страховщиков.

Марчукова подчеркнула, что операторы смогут оспорить блокировку доступа к этой системе. Для этого в течение 20 дней надо подать жалобу в МВД.

Источник снимка: uslugi.yandex.ru