Перегрев двигателя. Причины.
Перегрев двигателя автомобиля – штука неприятная и чревата нехорошими последствиями. Именно поэтому необходимо следить за состоянием того, что находится под капотом вашего авто.
Перегрев двигателя автомобиля – штука неприятная и чревата нехорошими последствиями. Именно поэтому необходимо следить за состоянием того, что находится под капотом вашего авто.
Причин перегрева можно назвать довольно много: низкий уровень охлаждающей жидкости в системе, перегрузка двигателя, загрязненный радиатор и соединительные шланги, накипь в системе охлаждения двигателя, неисправность водяной помпы и пр.
Если температура двигателя поднялась выше нормы, это сразу станет заметно по загоревшейся лампочке аварийного датчика, почувствуется снижение мощности автомобиля, может пойти пар из-под капота, что свидетельствует о закипании охлаждающей жидкости. При перегреве двигателя увеличивается расход топлива.
Если произошел перегрев, прежде всего, стоит проверить уровень охлаждающей жидкости в системе. Он должен быть примерно на 15-20 см. ниже горловины радиатора. Подливать жидкость в радиатор можно только после некоторого остывания двигателя. При этом нужно очень осторожно открывать пробку горловины, чтобы не обжечься паром.
Также перегрев может вызвать образование большого количества накипи в системе охлаждения. Для ее устранения проводится промывание системы специальными средствами. Чтобы избежать в дальнейшем таких неприятностей следует использовать мягкую воду.
Неисправность водяной помпы вызовет повышение температуры двигателя. Водяная помпа – это насос, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по всей системе. Водяная помпа устанавливается рядом с радиатором, в движение приводится с помощью ГРМ (гидрораспределительного ремня). Чаще всего в негодность приходит сальник. Его износ приводит к протечке охлаждающей жидкости, та в свою очередь, попадая на подшипник и другие детали, смывает смазку. В результате помпа перестает работать и охлаждения системы не происходит.
Водяная помпа – это разборный механизм. Это удобно, поскольку можно его менять не полностью , а лишь заменить изношенные детали (http://www.luzar.ru/catalogue/nasosy-vodyanye-pompy/lada-vaz/).
Следующей причиной перегрева двигателя можно назвать некачественное топливо. Такое топливо медленнее сгорает и сам процесс сгорания неравномерный. В результате может наблюдаться детонация, т.е. самовоспламенение топлива в зонах, наиболее отдаленных от свечи, происходит нагрев деталей. Плохое топливо следует полностью слить, бак промыть, промыть топливопровод, проверить форсунки.
