Виды электровелосипедов

Рынок электротранспорта предлагает множество велосипедов. Разобраться, какой именно из них нужен, бывает непросто. В статье мы расскажем о видах электровелосипедов. Ориентируясь в них, можно правильно выбрать транспортное средство, без тщательного изучения его технических характеристик.

Классификация по предназначению

Разделение по предназначению самое распространённое. По этому критерию электровелосипеды подразделяются на 4 большие группы. Рассмотрим их, выделим плюсы и минусы:

1. Городские. Предназначены для поездок по асфальту и грунтовым дорогам. Оснащены редукторным мотором средней мощности (250-500W). Разгоняются до 25-40 км/ч, что вполне достаточно для движения в городском потоке. Мало весят – от 7 до 20 кг. Минусы – плохая проходимость и недостаточная амортизация. Но для поездок по ровной поверхности эти факторы не важны.
2. Шоссейные. Это, скорее, спортивный снаряд, предназначенный для быстрой езды по хорошей дороге. Отличается особой конструкцией: гнутый нисходящий руль (бараний рог) и высокая короткая рама. Мощность мотора обычно – 250-750W. Среди шоссейников есть модели с приличной скоростью, разгоняющиеся до 60 км/ч. Но, как и городские, такие электровелосипеды не предназначены для бездорожья.
3. Горные. Созданы для горной и холмистой местности. У них высокая проходимость, плавный ход, широкие протекторные колёса и большой дорожный просвет. Оснащены хорошей системой амортизации (часто встречаются двухподвесы) и мощным мотором на 750-1500W. Весят такие агрегаты немало, около 30 кг. Хотя есть и облегчённые модели. Например, в интернет-магазине «Экобайк» https://eko-bike.ru/elektrovelosipedyi/ мы нашли электрический велосипед Eltreco XT 600 350W. Его вес – 20,5 кг, что очень неплохо для горного. На сайте, кстати, огромный выбор электротранспорта разного типа.
4. Фэтбайки. Суперпроходимый «монстр» с широкими покрышками (толщина – 9,5-13 см). Создан для самого непролазного бездорожья. Толстые колёса проедут по снегу, песку, преодолеют каменистые и лесные тропы, обеспечат естественную амортизацию. Такой вездеход часто выбирают для экстремальных и туристических поездок. Среди фэтбайков много моделей с двумя моторами, совокупная мощность которых около 2000W. Полноприводный транспорт даёт абсолютную уверенность на сложных участках. Из недостатков отметим большой вес (не меньше 30-35 кг) и высокую стоимость (средняя цена – 100 тыс. рублей).

Зная эти типы электровелосипедов, вы сможете подобрать транспорт под свои нужды и при этом не переплачивать. Так, для города нет смысла приобретать навороченный фэтбайк, если, конечно, не планируются зимние поездки.

Особенности конструкции

Классический электровелосипед – это литая рама, два колеса, руль и сиденье. Но есть модели, которые отличаются от этого стандарта:

1. Складные. Такими чаще всего бывают городские велосипеды. Их удобно хранить, перевозить в машине и общественном транспорте. Есть суперкомпактные модели, которые в сложенном состоянии помещаются в рюкзак.
2. Трёхколёсные. Часто оснащены вместительными грузовыми корзинами. Устойчивы, максимально безопасны, подходят для долгих поездок. На них удобно добираться на дачу, в корзинах можно разместить весь хозяйственный инвентарь.
3. Двухместные. Их основное преимущество – кататься можно вдвоём. У таких электровелосипедов есть дополнительное мягкое сиденье, оно бывает со спинкой – в долгой поездке пассажиру будет комфортно.

Перед покупкой мы рекомендуем провести тест-драйв. Компания «Экобайк» предлагает такую услугу. Выберите соответствующий вид электровелосипеда и сделайте на нём пару кругов. Так вы будете уверены, что приобретаете именно то, что вам нужно.