Российские владельцы новых европейских авто начали сталкиваться с блокировками
Проблема коснулась таких марок, как BMW, Mercedes и Renault, пишут «Известия».
«Новые машины при обслуживании в несертифицированных сервисах превращаются в «кирпич» и стоят «мёртвым колом» в гаражах. К нам обращаются такие пострадавшие», – рассказал изданию источник в одном из крупных дилерских центров.
С начала 2022 года многие западные автомобильные концерны стали отключать диагностическое оборудование и программное обеспечение из-за санкций, напомнил собеседник. Компания BMW была одной из последних, которая пошла на такой шаг. Производитель не мог игнорировать новый пакет санкций.
«Из-за этого в том числе автомобили этой марки не импортируются, их в буквальном смысле привозят «барыги», – подчеркнул представитель одного из дилерских центров.
Когда диагностическое оборудование подключается к автомобилю, они начинают обмениваться кодами. Если информация совпадает, то начинается анализ машины, если нет – оборудование блокируется.
«В «гаражных» сервисах нет такого сертифицированного оборудования. Без него не получится установить даже тормозные колодки», – подчеркнул собеседник «Известий».
Случаи блокировки автомобилей, привезённых по «параллельному импорту», подтвердил источник в крупной сети СТО.