Воскресенье, 18 мая 2025
Курс ЦБ
$  80.77
 90.71
Рязань
+24°C
  • Расследования
  • Зеленый сад
  • Директор ГК «Зеленый сад» Андрей Оришкевич рассказал о работе, которая сейчас ведется на территории бывшего шпалозавода

    Опубликовано: 11.03.2024 в 18:24

    Категории: Новости,Общество

    Тэги: ,,

    Главный вопрос, который интересовал как СМИ, так и общественность — это экологическая составляющая масштабного проекта, который планируется здесь реализовать

    На месте событий побывали корреспонденты РЗН. инфо. В экскурсии по территории бывшего шпалозавода, там где сейчас полным ходом идут работы по реализации масштабного проекта, помимо журналистов приняли участие жители поселка Борки, депутаты городской и областной думы.

    Управляющий директор ГК «Зеленый сад» Андрей Оришкевич ответил на вопросы журналистов и в подробностях рассказал, какие работы проводятся на сегодняшний день.

    Напомним, что проект включает среднеэтажные жилые дома, благоустроенную набережную, школу и детсад. Проект поддержали жители близлежащих Борок, депутаты, о нем положительно высказался губернатор Павел Малков.

    Однако после начала строительства в соцсетях и ряде СМИ стали появляться вопросы, насколько застройщик ответственен с точки зрения экологии, как тщательно следит за тем, чтобы загрязненный грунт убирали и куда его вывозят. Приводим разговор, который состоялся между журналистами rzn.info и Андреем Оришкевичем:

    — Андрей Валерьевич, как давно начался вывоз грунта и сколько его вывезли?

    — Разработка котлованов для строительства домов ведется ориентировочно 20 дней. На самом деле грунт пока не вывозится. Он складывается прямо за вашей спиной в бурты, общим объемом около 10000 кубических метров. Мы пока не вывозим грунт, потому что проводим дополнительные лабораторные исследования его на предмет опасности. Потом, соответственно, примем решение, куда именно грунт нужно вывозить.

    — Вы предвосхитили мой следующий вопрос. Как раз хотела спросить, насколько грунт опасен и что уже показали исследования?

    — На стадии получения разрешения строительства был разработан проект рекультивации, в ходе которого будет исследован весь земельный участок, находящийся под застройкой. Этим проектом установлено, что грунт в зоне строительства загрязнен отходами 5 и 4 класса опасности.

    После уточнения объемов грунта и после того, как мы поймем, где именно загрязненный 4 класс, где именно грунт 5 класса, будет проведена выборка. Грунт вывезут на те полигоны, где его принимают.

    — Расскажите, что такое 4, что такое 5 класс опасности для тех людей, кто в этом не разбирается.

    — Четвертый класс опасности — это грунт, который подлежит вывозу специализированными организациями, имеющими лицензии. Пятый класс опасности — это грунты, которые могут использованы для устройства дорожного полотна, для отсыпки каких-то инженерных сооружений и для него не требуется специальных лицензий.

    — Вы наверняка считали, сколько вообще грунта необходимо вывезти отсюда…

    — Проектом рекультивации установлен объем ориентировочно около 110000 кубических метров.

    — Но опять же, точная цифра будет известна после того, как будет лабораторные исследования?

    — За моей спиной котлован, мы видим ровное дно, но бывают линзы с загрязнением. Видите, вот чуть глубже выкопано, потому что здесь, очевидно, в момент производства было пролито что-то.

    — Это по цвету видно?

    — Да, более темный грунт, и видно по рельефу. Ежедневный отдел технического надзора ведет контроль и отмечает места, где особая загрязненность по цвету, берутся анализы.

    Грунт выбирается, мы не оставляем нигде загрязненного грунта. Нам не должно быть стыдно за нашу работу.

    — А куда он отправляется, кто проводит такие анализы?

    — Есть и в Рязани лаборатории, и в Московской области, мы пользуемся и теми, и другими для того, чтобы составить объективную картину.

    — Откуда будут привозить почву, которая пойдет на грунтозамещение?

    — Посмотрите, это не почва, это песок. Первая, вторая и третья очереди будут заменены песком для того, чтобы к моменту окончания строительства грунт мог спрессоваться, и мы могли на нем сделать хорошее благоустройство и асфальт. На четвертой, пятой и шестой очередях будет обыкновенный грунт. Он может быть привезенный, в том числе из наших строительных площадок и площадок других застройщиков.

    — Андрей Валерьевич, мы сейчас перешли с вами в котлован третьего дома.

    — Мы стоим на дне котлована и видим чистый песок. Здесь было срезано чуть более метра для того, чтобы можно было продолжить забивку свай. В момент срезки мне бы хотелось, чтобы вы увидели, что в котловане абсолютно чистый грунт. Мы стоим с вами на чистом песке, который, собственно говоря, вообще не нуждается ни в какой замене и развеивает миф о том, что территория шпалозавода на несколько метров загрязнена. Линзы бывают, нельзя сказать, что здесь все совсем хорошо, за нашими спинами видно черное вкрапление. Это все выбирается, естественно, замещается.

    — Теперь мы перешли и находимся на фоне бурта, куда свозится срезанный грунт.

    — За нашей спиной 2 больших бурта общим объемом каждый приблизительно по 3500 кубических метров. Это грунт сложен здесь и ожидает определения класса опасности и принятию решения о его дальнейшей судьбе, куда он будет вывезен. Это может быть вывоз на специальные площадки для хранения, он может быть переработан и с помощью химических технологий превращен в грунты для устройства дорожных одежд.

    Но в любом случае весь этот грунт будет вывезен с территории перспективной застройки, здесь не останется ни одного кубического метра грунта, который был ранее в момент существования завода.

    Фото скриншот из видео rzn.info

    Читайте нас теперь и в Телеграм: https://t.me/rg62_info

    Новости партнеров


  • ГК Прокс

  • Свежий выпускАрхив
    № 06 (434) 21.04.2025 г.
    Читать выпуск
  • Пептиды
    Зеленый сад 350х280
  • ГК Прокс
    Ниармедик (мобильный)
  • АвтоЕще

    Автомобили давно стали частью повседневной жизни, но даже самые надежные модели рано или поздно сталкиваются с неисправностями. Одни проблемы возникают из-за естественного износа, другие — по вине владельцев или внешних…