Среда, 5 августа 2026
Курс ЦБ
$  81.13
 93.58
Рязань
+24°C
  • Расследования
  • Зеленый сад
  • Рязанский суд вынес приговор железнодорожному чиновнику Павлу Титову и его подельникам

    Фото: RYAZAN.KP.RU

    Дело рассматривалось в Советском суде города Рязани

    Сегодня, 28 октября, стало известно о завершении судебного дела бывшего чиновника Росжелдора Павла Титова, которое длилось с лета 2021 года.

    Напомним, Титов являлся заместителем начальника управления транспортной безопасности Росжелдора. По данным прокуратуры, чиновник в 2013 году получил более 12 миллионов рублей. Эту сумму Титову предложило ООО «НПЦ «Бюджет-21″». Она была «благодарностью» за заключение контрактов на поставку обучающих программно-аппаратных комплексов в Дальневосточный, Сибирский, Уральский и Иркутский государственные университеты путей сообщения. Передавали средства сотрудники фирмы Михаил Евсеев и Любовь Журавлева.

    Уголовное дело было возбуждено в июне 2021 года. Изначально Титову предъявили обвинение в мошенничестве. В дальнейшем оно было переквалифицировано в получение взятки в особо крупном размере. Именно по этой статье, ч. 6 ст. 290 УК РФ, бывший руководитель транспортного ведомства признан виновным. За дачу взятки осуждены оба подельника.

    Титов по суду получил 14 лет лишения свободы строгого режима и запрет занимать государственные должности в течение следующих 10 лет. Также на него наложен штраф в размере 445,2 миллиона рублей. Конфискована и квартира, купленная в результате выгодной сделки, признанной преступной.

    Михаил Евсеев приговорен к штрафу в размере 254,4 миллиона рублей и 10 годам колонии строгого режима. Любовь Журавлева понесет денежное взыскание такого же размера, но отбудет срок условно: 7,5 лет лишения свободы.

    Читайте нас в ВКонтакте: https://vk.com/rg62_info

    Новости партнеров


  • Зеленый сад 350х280

  • Свежий выпускАрхив
    № 05 (449) 06.07.2026 г.
    Читать выпуск
  • Зеленый сад 350х280
    Хозрасчетная поликлиника
  • Пептиды
  • АвтоЕще

    Прицеп с тормозами не требует ежедневного внимания — и именно поэтому про него забывают до первой поездки, когда на спуске начинает толкать в спину