Воскресенье, 2 августа 2026
Курс ЦБ
$  79.46
 91.19
Рязань
+24°C
  • Расследования
  • Зеленый сад
  • Фото: в Рязани продолжают класть асфальт в сугробы

    Опубликовано: 03.12.2018 в 11:43

    Категории: Новости

    Тэги: ,,,

    Очередные работы замечены в нескольких районах областного центра


    В Рязани продолжают укладывать асфальт в грязь, снег и лужи, пишет портал «Про Город Рязань». Очередные работы замечены возле школы искусств в микрорайоне Недостоево, а также в Канищеве и на улице Магистральной в Дягилеве.

     

    Редакция задавала вопрос администрации города — зачем класть асфальт в сугробы? Мэрия прислала официальный ответ: «С наступлением неблагоприятных погодных условий для укладки асфальтобетона, подрядным организациям рекомендовано вводить поверхностно-активные вещества катионного типа в состав асфальтобетонной смеси. Применение подобных добавок, а также соблюдение температурных режимов при производстве и транспортировке асфальтобетона позволят обеспечить требования ГОСТ 9128-2013. Непосредственно перед укладкой асфальта должен быть выполнен комплекс мероприятий по очистке поверхности».

     

    Напомним, что Росавтодор разрешил укладывать асфальт даже в неблагоприятных погодных условиях — в дождь и снег. Видимо, для того, чтобы дорожники успевали — лето ведь у нас короткое. Правда, есть в документе и свои рекомендации, как это делать.

     

    Согласно документу, сначала нужно расчистить поверхность от грязи, льда и снега. А затем просушить, ведь класть асфальт в любом случае на мокрое нельзя. Также важна и температура смеси.

     

    Но будут ли соблюдать дорожники необходимые рекомендации? Это покажет весна и количество ям на новом асфальте.

     

    Фото: «Про Город Рязань»

    Читайте нас в ВКонтакте: https://vk.com/rg62_info

    Новости партнеров


  • Хозрасчетная поликлиника

  • Свежий выпускАрхив
    № 05 (449) 06.07.2026 г.
    Читать выпуск
  • Зеленый сад 350х280
    Хозрасчетная поликлиника
  • Пептиды
  • АвтоЕще

    Прицеп с тормозами не требует ежедневного внимания — и именно поэтому про него забывают до первой поездки, когда на спуске начинает толкать в спину