Олег Козлачков: хочу, чтобы Шацк возродился!
Беседы с предпринимателями из Шацка о жизни, судьбе малой Родины и не простом бизнесе, который нужен людям
Недавно журналисты «ОРГ» побывали в Шацке Рязанской области, где познакомились и побеседовали с людьми, для которых судьба их малой Родины не пустой звук.
Династию Козлачковых в Шацке хорошо знают. Без преувеличения их можно назвать созидателями. В больших и малых делах они вписывают в «протокол» истории родной земли свои интереснейшие страницы.
Первым нашим собеседником стал директор ООО «Шацк-Молоко» Олег Козлачков.
От первого лица
Я родился в Шацке, закончил школу, отслужил в армии, вернулся на Родину, женился. Вскоре в семье появился первенец, наш сын. Надо было работать и я устроился снабженцем на молокозавод. Одновременно поступил в рязанский сельхоз институт. Это были тяжёлые 90-ые.
В этот же период на Шацком мясокомбинате я организовал и запустил в работу пункт приёма молока для Ижевского завода. Многие хозяйства района стали на этот пункт поставлять свою продукцию.
Позже Ижевский молокозавод закрылся, а наш пункт приёма молока, про который как бы все вроде бы и забыли, продолжал работать.
Неожиданно новое руководство Шацкого мясокомбината поставило мне условие: в течении двух недель освободить все площади, на которых работал наш пункт.
Что делать? Рискнул начать оборудовать новую площадку. Вот на этом самом месте, где мы сейчас беседуем разруха была полная. Покорёженные деревья, разрушенные здания и строения. Требовались деньги на разные нужды, на энергетику, воду, установку холодильных машин. Как мы справлялись– до сих пор не понимаю. Но спустя месяц к нам поехали первые машины с молоком.
Так выглядела площадка, где теперь располагается молокозавод ООО «Шацк-Молоко»
Начали с нуля и вот уже 15 лет мы сами здесь и работаем. Работаем несмотря на то, что молочных производителей в районе почти не осталось.
Сколько раньше колхозов было с молочными стадами! Сколько на подворьях своих люди держали коров! Сейчас на подворьях коров не держат. Да и молочных хозяйств — раз, два и обчёлся. Но мы работаем. Работаем несмотря на то, что рядом конкурент– крупный холдинг.
Разумеется, нам приходится ездить за молоком и в другие области. В Нижегородскую, в Мордовию. Сами забираем молоко, привозим на завод, доводим «до ума» и сами потом реализуем.
Так стало
Преодоление
Трудностей хватает. Сначала возили молоко в бочках на 33 тонны. Потом возить такой вес запретили. Продавать их пришлось, разумеется, дешевле. Затраты на новые 24-тонные были больше сумм полученных от продажи прежних бочек.
Справились, и наши машины теперь повезли продукцию с разрешённым весом!
По пути следования машины с молоком конечно же проходят через рамки весового контроля. И бац, прилетает к нам на предприятие «листочек» со штрафом в 450 тысяч рублей за перевес. И таких «листочков» набирается много. Ведь в месяц у нас порядка 30 рейсов.
Я задаю вопрос, откуда перевес? У меня что водитель пообедал так хорошо?
А вдруг вы не молоко везёте? Я отвечаю: а как же ветеринарка, электронная сопроводительная и т.д.? Всё же всем видно, что мы везём благодаря современной цифровизации.
По весне, к примеру вводится ещё и ограничение на оси. И снова неизбежные штрафы. Мы идём в суды. Да, выигрываем. Но это время и затраты.
А некоторые, скажем так категории перевозимых грузов от всего этого, простите, «геморроя» освобождены. Кроме молока. Такая пока реальность.
Я поднимал это вопрос и в прокуратуре, и в Правительстве области. Говорил о несовершенстве системы контроля, к примеру.
Посудите сами вы же не сможете в литровую бутылку для молока налить полтора литра или даже литр и 300 грамм?
Разве нельзя допустить хотя бы такой вариант: если показала рамка перегруз– сообщите на предприятие и предложите: или устраняйте или езжайте обратно или ещё раз проверим.
Варианты всегда можно найти, чтобы дело не страдало. Чтобы экономика развивалась эффективнее, а предприниматель не тратил время и деньги на преодоление различных, в основном искусственно созданных препятствий.
Все, кто возит продукцию по дорогам нашей страны знают про систему «Платон». Наши машины, разумеется, строго по закону оснащены бортовыми устройствами.
Но, как известно, сейчас на ряде территорий работают «глушилки», чтобы обезопасить различные объекты от вражеских беспилотников. В итоге множество случаев, когда информация с бортового устройства на машине системой «Платон» не считывается. Тут же прилетает штраф и не один.
Проблема эта не нова. Даже наш Президент, Владимир Путин, говорил, что надо разобраться с этим вопросом. Теперь мы делаем ещё и маршрутный лист, согласно которому двигается наш автомобиль. Но, если вдруг машина вынуждена отклонится от маршрута по объективной причине, то опять может возникнуть неприятность.
В подобных ситуациях порой невольно приходят на ум слова из басни Крылова: «Ты виноват лишь в том, что хочется мне кушать».
А вот ещё одна проблема — износ машин. Дороги на Моршанск у нас, простите, как не было, так пока и нет. Строится.
А в это время машины гораздо быстрее изнашиваются в то время, как условия лизинга всё хуже и хуже для покупателя.
Сегодня мы возим молоко и в Белгородскую область. Тоже риски. Бомбят. Но мы везём.
В прошлом году были хорошие цены на продукцию, и мы сработали с прибылью. В этом году пока имеем убыток. И тут представители некоторых контролирующих структур задают вопрос: почему вы работаете, если у вас убытки?
Как им объяснить, что мои текущие убытки — они возможно временные. Это отражение и результат ряда объективных обстоятельств. К примеру, роста цен на автозапчасти примерно в 2-3 раза, ГСМ на 20-30%, и т.д.
Но цену на молоко я увеличивать не могу. В сезон, летом цена падает. Мы тоже снижаем цену, но существует предел этого снижения. И мы даже в таких условиях работаем.
Да и как я приостановлю работу, если у меня ещё и обязательства как материальные, так и моральные перед нашими сотрудниками. У них семьи, дети.
Поэтому мы пока держимся, может, в том числе, ещё и потому, что у нас люди работают. Если закроемся, то и у них проблемы возникнут.
В Шацке ведь очень много производств за последние годы просто закрылись и от них даже в прямом смысле ничего не осталось, только память.
Об отце
Мой папа Виктор Михайлович Козлачков — личность в Шацке довольно известная и значимая. Возглавлял горсовет, работал заместителем главы администрации, временно руководил администрацией города, возглавлял казначейство. Почётный строитель Рязанской области, под его руководством были построены здание администрации, больницы, и многие другие объекты.
С болью смотрю в каком состоянии сегодня находятся некоторые здания, которые строил отец. Как уходят из жизни его проекты.
Хочется как-то остановить эти процессы и задать вектор развития города. Понимаю, что это не простая задача. Но, несмотря на определённый пессимизм, вызванный сегодняшними реалиями шацкой жизни, в глубине души ощущаю всё же некую надежду на то, что переломить ситуацию стагнации когда -то успешно развивающегося древнего города с богатейшей историей возможно. Более того, просто необходимо это делать.
Бесспорно, пример жизни и труда моего отца оказал на меня огромное влияние. Удивительный был человек. Он постоянно что-то хотел изменить к лучшему в Шацке. Он не просто строил объекты. Душу вкладывал целиком в любое дело. Люди его любили за это и ценили. Наверное, это моё желание постоянно что-то строить или совершенствовать – это от него.
Те, кто всегда рядом
В ходе нашей небольшой экскурсии по заводу мы поговорили с работниками предприятия. С теми, кто всегда был рядом и продолжает трудится.
Иван Данилов, главный инженер
Иван Юрьевич Данилов, главный инженер:
— На заводе я работаю с 2013-го года. До этого был управляющим в Щацком отделении Россельхозбанка, которое закрылось.
Сфера моих служебных обязанностей очень широка. Занимаюсь решением множества самых разнообразных проблем. К примеру, прибегает слесарь Иван Юрьевич: у нас канализация забилась, а директор ещё и ставит задачу что-то проанализировать или решить. В отсутствие директора я выполняю и его обязанности. Транспорт на мне, запчасти, договорная работа с поставщиками, решение кадровых вопросов и многое другое из непростой заводской жизни.
Пользуясь случаем, хочу пригласить к нам на предприятие водителей с категорией С и Е. Ещё нам требуется лаборант.
– Расскажите коротко о бизнес-модели вашего предприятия. В чём основные функции и задачи?
– Как вы знаете, мы собираем молоко у самых разных производителей, но в основном не очень крупных. У кого-то две тонны, три. У кого-то и больше. Привозим к нам на завод и делаем анализы: какой жир, белок, кислотность, наличие антибиотиков и т.д. Результаты анализов влияют и на дальнейшую пригодность и судьбу собранного молока и на его стоимость.
Затем прогоняем молоко через фильтр, чтобы дополнительно очистить, охлаждаем его до температуры необходимой по ГОСТу. Накапливаем объём, необходимый поставщику и отправляем. Вот сейчас готовим поставку на завод в Рыбное.
Татьяна и Николай Пиняевы
Татьяна Пиняева:
– Я родилась и живу в Шацке. Окончила среднюю школу, затем колледж в Рязани по специальности товаровед-эксперт продовольственных и непродовольственных товаров. Работаю на этом предприятии уже три года.
Выполняю самую разнообразную работу, в зависимости от поставленных задач по производству молока. Своё дело очень люблю, поэтому у меня и настроение хорошее. Каждый день прихожу на завод с удовольствием. Мы ведь молоко производим, продукт, который нужен всем. И взрослым, и детям.
Здесь же и мой дедушка, Пиняев Николай Николаевич работает водителем. Он одним из первых пришёл на наше предприятие.
Николай Николаевич Пиняев:
– Мне 71 год. А работаю я водителем 21 год. Меня уже на пенсию провожали, машинку стиральную подарили. Потом я вернулся опять работать. А чего дома сидеть? Пока силы есть могу какую-то пользу приносить, а семье финансово помогать. Вот и работаю.
Алексей Паршин
На заводе есть и своя рембаза, где мы поговорили с Алексеем Паршиным:
– Я работаю с 2016-го года слесарем. Но могу и сварочные работы выполнять и машину помочь отремонтировать. Живу недалеко и мне удобно на работу ходить. Хотел бы отметить, что во всём Шацке это, пожалуй, самое лучшее предприятие по оснащению. Я доволен своей работой.
В завершении нашей встречи мы вместе с директором прошлись по территории предприятия. Олег Козлачков был задумчив, но в его глазах читалась искра уверенности, силы и надежды. Остановившись, он неожиданно улыбнулся:
– Хочется, чтобы Шацк возрождался, а не умирал. Город, где жили и живут хорошие и добрые люди. Они должны быть окружены вниманием и заботой. А их дети должны оставаться на Родине, а не бежать в Рязань, Москву или куда-то еще. Мечтаю, что наступят времена, как когда-то… когда к нам в Шацк спешили со всей России, чтобы учиться или работать. Мечтаю, что снова и снова поедут к нам люди. Ведь город наш изначально богат и гостеприимен. Город наш замечательный.
Беседовал Николай КИРИЛЛОВ
Фото автора
Продолжение следует…
